Дорожный Контроль Полтава

ИНТЕРЕСНО: Cерии первых букв номерных знаков Украины по областям

Иванов — Tue, 28 May 2013 10:56:38 GMT

В понедельник водителей ждут новые ПДД

Иванов — Sun, 14 Apr 2013 12:34:18 GMT

С понедельника украинские водители должны будут включать ближний свет фар с заходом солнца, и будут платить штраф за парковку на газонах.

"Изменения, которые начинают действовать с 15 апреля, предусматривают приоритет дорожных знаков над дорожной разметкой", - сказал начальник Центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Сергей Будник на пресс-конференции в пятницу в Киеве.

По его словам, согласно новым правилам, обязательным станет использование дневного света фар либо дневных световых огней за пределами населенных пунктов в светлое время суток в осенне-зимний период – с 1 октября до 1 мая.

Кроме того, новыми правилами установлены дополнительные требования к проезду мимо транспортных средств, осуществляющих перевозку детей. Теперь транспортное средство для высадки или посадки детей должны останавливаться с включенным аварийным сигналом, а водители, которые приближаются к месту остановки такого автомобиля, должны снизить скорость, либо остановиться для того, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения.

При этом в новых правилах указано, что дорожные знаки отныне будут устанавливаться таким образом, чтобы их видимость была обеспечена не менее чем за 100 м, и размещаться над проезжей частью не выше 6 м.

По словам С.Будника, новыми правилами вводятся в действие 11 новых дорожных знаков и 5 табличек к ним.

В Госавтоинспекции подчеркивают, что с введением новых дорожных знаков будет вводиться и таблица, на которой будет указано: "Внимание, впереди новые дорожные знаки".

Кроме того, в Правилах дорожного движения уточнен термин "обгон". Согласно действующим Правилам дорожного движения, "обгон" – это выезд на встречную полосу. В случае, если водитель двигается по дороге, имеющей две полосы в одном направлении, он может совершить опережение, как слева, так и справа. Вместе с тем в правилах четко указано, что водитель должен двигаться как можно ближе к правому краю дороги.

При этом начальник Центра безопасности дорожного движения отметил, что новые Правила дорожного движения не предусматривают обязанность водителей использовать зимние шины в зимний период времени.

"Мы, к сожалению, не смогли разработать надлежащую формулировку, в связи с чем и было принято решение, что теперь этот вопрос должен определяться водителем, который несет ответственность за техническое состояние транспортного средства", - пояснил он.

С.Будник также уточнил, что в новых правилах дорожного движения нет обязанности и использовать детские автокресла, поскольку, к сожалению, многие автомобили не приспособлены для их использования.

"Но сегодня большинство родителей – сознательные водители и используют детские кресла", - добавил он.

В то же время, по его словам, допустимый предел превышения разрешенной скорости в 20 км/ч остался без изменений.

"И сейчас допускается, никаких изменений в этом направлении… Сегодня 20 км. Но я хочу напомнить, что это является нарушением, которое подлежит ответственности – предупреждению", - сказал С.Будник.

В свою очередь эксперт, автор книги "100 аргументов против штрафов ГАИ" Владимир Караваев напомнил, что новые Правила дорожного движения обязывают водителей включать ближний свет фар в темное время суток. В Правилах дорожного движения указано, что темное время суток в городе определяется с заходом солнца.

"В городе с заходом солнца мы должны включать фары", - подчеркнул эксперт.

При этом он выразил сомнения в том, что с введением этого правила водителей сразу будут штрафовать.

"Я не думаю, что инспектор будет гоняться за каждым водителем, который одновременно с заходом солнца не включил фары. Но если произойдет дорожно-транспортное происшествие, и в этот момент, после захода солнца, у водителя не были включены фары – это будет отягчающим для него обстоятельством", - подчеркнул В.Караваев.

Он также отметил, что новые Правила дорожного движения запрещают стоянку на газонах.

"Остановка пока еще не запрещена", - сказал эксперт, выразив надежду, что новые изменения Правил дорожного движения запретят любой вид остановки и парковки на газонах.

Кроме того, по его словам, в Правилах дорожного движения четко определено, что такое газон: там, где есть трава – газон, где нет – не газон.

В.Караваев подчеркнул, что среди новых дорожных знаков появился знак, который обозначает начало плотной застройки.

"Когда вы двигаетесь по трассе со скоростью 90 или 110 км/ч и видите название населенного пункта, которое изображено на синем фоне, все водители знают, что скорость не сбрасывается. Теперь, если за таким знаком будет стоять знак, обозначающий плотность застройки, водитель должен будет сбрасывать скорость до 60 км/ч", - сказал он.

Вместе с тем эксперт выразил сомнения, что дорожный знак, обозначающий плотность застройки появится в Украине уже с 15 апреля.

"Реально для того, чтобы сегодня в Украине стало действовать правило этого знака, а он должен еще и дублироваться с левой стороны дороги, их надо изготовить не менее 100 тыс", - сказал он.

В свою очередь С.Будник отметил, что, естественно, сразу с понедельника новые дорожные знаки в Украине не появятся.

"Конечно же, 15 апреля эти дорожные знаки не появятся, но в процессе реконструкции дорог и строительства новых, они обязательно будут устанавливаться", - сказал он.

http://bespredeldai.at.ua/news/v_ponedelnik_voditelej_zhdut_novye_pdd/2013-04-12-490

В МВД дали приказ любой ценой посадить в тюрьму журналиста Дорожного контроля Виталия Косенко (ВИДЕО)

Иванов — Tue, 09 Apr 2013 10:36:33 GMT

Министерство внутренних дел продолжает реализацию собственного плана пересажать в тюрьму всех основных представителей "Дорожного контроля". После того как МВД возбудило уголовное дело против троих журналистов "ДК" г. Киева и посадила активиста из Одессы, очередь пришла и к херсонскому журналисту Виталию Косенко, который вместе с другими активистами "ДК" систематически мешает ГАИ брать взятки.

В начале февраля 2013 года "Дорожный контроль" опубликовал видеосюжет В.Косенко о том, как херсонские ГАИшники по своей глупости в течение нескольких часов оказались заблокированными в собственном патрульном автомобиле. Причина была в том, что инспекторы ГАИ криво поставили свой патруль из-за чего не смогли вырулить с парковки. Все эти события снимали на видеокамеру местные журналисты "ДК".

Ровно через два месяца, в МВД решили, то на журналиста "ДК" В.Косенко следует составить административный протокол по ст.185 КУпАП - "злостное неповиновение законному распоряжению сотрудника милиции, которые охраняет общественный порядок", за что предусмотрено до 15 суток административного ареста. Сам протокол по ст.185 - это лишь формальное основание посадить Косенко в тюрьму. Вчера, 2 апреля 2013 года, работники милиции пришли к Виталию домой, но поскольку никто не открыл, они обратились к соседям.

ВИДЕОЗАПИСЬ ВИЗИТА МИЛИЦИИ К ЖУРНАЛИСТУ "ДК" 2 АПРЕЛЯ:

Поговорив с соседями, работники милиции стали "пасти" В.Косенко возле дома. Через некоторое время журналист "ДК" приехал и сразу же на них наткнулся. Представители МВД загородили путь Косенко, заявив, что хотят поговорить о видеозаписи сделанной 3 февраля 2013 года (когда ГАИшники заблокировались в патруле). Поскольку данные действия незаконны, журналист "ДК" прыгнул в свою машину и уехал не желая общаться.

По данному факту, в этот же день, в районной прокуратуре было написано заявление о преступлении по ч.2 ст.171 УК - "переслідування журналіста за виконання професійних обов'язків, за критику, здійснюване службовою особою або групою осіб за попередньою змовою, - карається штрафом до двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або обмеженням волі на строк до п'яти років, або позбавленням права обіймати певні посади на строк до трьох років".

Однако, представители МВД не отказались от своей затеи. Сегодня днем, 3 апреля, работники милиции продолжили слежку за домом В.Косенко. Как только это выяснилось, журналисты "Дорожного контроля" выехали на место чтобы пообщаться с представителями так называемого "правоохранительного органа", который вместо поиска воров и убийц, бросил все силы на поимку журналиста, который раскрывает злодеяния самой милиции.

МИЛИЦИЯ ПАСЕТ ЖУРНАЛИСТА "ДК" ВОЗЛЕ ДОМА 3 АПРЕЛЯ:

Интересно, что сегодня, 3 апреля, В.Косенко должен был давать показания в прокуратуре касательно вчерашнего заявления о преступлении. Выяснилось, что милиция приготовила засаду для Виталия в самой прокуратуре. Журналист "ДК" об этом узнал, а потому, естественно, в прокуратуру не пошел. Получается - что Виталий не может дать показания касательно преследования со стороны милиции, поскольку сама милиция устроила засаду в прокуратуре куда было подано заявление!

Итак, на сегодняшний день, уже очевиден тот факт, что руководство МВД дало указание во все регионы искать любые зацепки чтобы посадить в тюрьму активистов и журналистов "ДК". То есть, сам процесс съемки журналистом репортажа - для милиции является "злостным неповиновением" за что составляются протоколы по ст.185 КУпАП. Ярким примером беспредела является недавнее решение одесского судьи Иванчука об аресте активиста "ДК" М.Магеры на основании редакции ПДД, которая утратила силу в 2011 году.

Кроме этого, милиция фальсифицирует протокол по ст.185 против Ивано-франковского активиста "Дорожного контроля", а недавно приговор по ст.185 КУпАП в виде денежного штрафа получил активист "ДК" из Ровно. Также, за последние несколько дней было совершено три попытки поставить протоколы по ст.185 КУпАП в г. Киеве, но все они закончились неудачей. Безусловно, это подтверждает факт централизованного приказа МВД "поковать всех по ст.185".

Что же касается дела В.Косенко, то вместе с ним протокол хотят составить и на журналиста "ДК" Александра Поспилько, который вместе с Виталием снимал сюжет 3 февраля. Цель МВД заключается в следующем - отловить Поспилько и Косенко чтобы в присутствии подставных свидетелей составить протокол по ст.185 КУпАП или же зафиксировать "отказ от подписи". Пока этого нет - дело нельзя направить в суд, а сроки уже поджимают, ведь по административному кодексу дается всего 3 месяца на вынесение решения.

ВИДЕОЗАПИСЬ ИЗ-ЗА КОТОРОЙ ХОТЯТ СОСТАВИТЬ ПРОТОКОЛЫ:

http://roadcontrol.org.ua/node/1758

Inspektory GAI

Иванов — Tue, 09 Apr 2013 10:34:33 GMT

ГАИ прапорщик пошелнаХУЙ +18

Иванов — Tue, 09 Apr 2013 10:33:39 GMT

Не пейте за рулем

Иванов — Mon, 01 Apr 2013 13:38:44 GMT

Если ты со мной(Paul Vine remix)

Иванов — Sun, 31 Mar 2013 18:04:13 GMT

Працівники ДАІ Полтавщини перевірили роботу пасажироперевізників

Иванов — Sun, 31 Mar 2013 18:02:22 GMT

Зранку, у годину «пік», коли мешканці великих населених пунктів поспішають на роботу, в думках будуючи плани на майбутній день, вони втрачають пильність та забувають про безпеку на дорозі.

Забувають про дотримання Правил дорожнього руху і самі водії маршруток та автобусів, які інколи дозволяють собі зупинятися у невстановлених місцях та з переповненим салоном пасажирів.

Для профілактики такого явища, протягом березня на території Полтавської області працівники ДАІ проводять комплекс заходів з попередження аварійності на пасажирському транспорті.

В рамках такої роботи, працівники ДАІ разом з представниками засобів масової інформації, а також працівниками Укртрансінспекції у обласному центрі перевірили як водії, які перевозять пасажирів, дотримуються Правил дорожнього руху.

«Основна увага під час рейду правоохоронців та журналістів зверталася на водіїв, які перевозять людей і порушують правила посадки та висадки пасажирів на спеціально відведених зупинках, - говорить заступник начальника відділення ДАІ Полтавського міського управління Валерій Таран, - ігноруючи Правила, водії автобусів та маршруток досить часто здійснюють посадку та висадку пасажирів то на пішохідних переходах, то майже на самих перехрестях, чим створюють небезпеку не тільки для пішоходів, а і для водіїв транспортних засобів, які здійснюють об’їзд».

За порушення водій притягується до адміністративної відповідальності за статтею 121-2 (Порушення правил перевезення пасажирів, при наданні послуг з перевезення пасажирів). Санкція статті передбачає штраф від 255 до 340 гривень. За березень місяць інспекторами ДАІ складено 12 адміністративних протоколів на водіїв за вищезгаданою статтею.

За час цільових заходів з профілактики аварійності на пасажирському транспорті у Полтаві працівниками міліції за виявлені адміністративні правопорушення склали 68 адміністративних протоколів.

Схожий рейд також проводився і у Кременчуці. Під час роботи правоохоронцями було перевірено 412 одиниць транспорту, в результаті чого виявлено 52 порушення Правил дорожнього руху.

Державтоінспекція звертається до водіїв, що здійснюють перевезення пасажирів, дотримуватися Правил дорожнього руху, адже від вашої безпеки залежить життя людей яких ви перевозите.

http://www.0532.com.ua/article/291031

Зачем строить новые дороги

Иванов — Fri, 29 Mar 2013 09:20:29 GMT

Судебный марафон ДК (КИЕВ-ПОЛТАВА-КИЕВ). Часть 1

Иванов — Fri, 29 Mar 2013 07:25:59 GMT